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未来十年 汽车供应链将不断突破传统行业边界
2022-07-04 09:11:38 来源:中国汽车报网 编辑:bj06

6月30日,贝恩公司发布了《2022年中国机械设备行业报告》。《报告》显示,在数字化浪潮、净零排放的可持续发展愿景,以及供应链韧需求不断提升的颠覆趋势下,全球机械设备行业正面临关键转型期。未来十年,企业将不断突破传统行业边界,凭借数字化手段加速升级,布局硬件和服务一体化(Machinery as a Service)的“机械+”新时代

今年上半年新冠肺炎疫情造成的停工停产,对供应链稳定造成较大冲击。与此同时,也加速了汽车行业对构建安全可控汽车供应链能力的关注。而基于数字化和服务水、强化韧和风险评估能力等的解决方案,正是汽车供应链在当下的机遇。

根据《报告》,面对这些突如其来的供应链中断“压力测试”,拥有韧更强的供应链的企业获得了更多客户的青睐,为巩固和扩大企业的市场规模奠定了基础。可以看出,目前企业在供应链的布局已经发生变化,供应链灵活、应对中断的能力成为新聚焦点。企业需打造新的供应链能力,其中包括风险评估能力、供应网络端对端的透明度、可持续等,更需要利用数字化工具,分析供应链韧、实时成本以及外部环境影响等。

贝恩公司全球合伙人、大中华区工业品、制造和汽车业务主席刘湘表示:“以前的供应链管理者,很多情况下采用的是成本思维。未来,供应链管理者不能完全局限在这个思维里,不能总想着把量集中起来,反而要考虑在某个供应商身上或某个区域,供应链集中度只能在一定的范围内。”

她提到:“需要每隔一段时间,就对供应链做一次非常全面的分析。就像人做体检一样,需要确保每个器官都是健康的。企业做这样的衡,意味着企业的供应链策略要跟企业本身的战略方向相关,需要考虑到服务的客户对供应链的稳定要求等。不同类型的客户对供应链的韧要求也不一样,供应链管理者需要在战略规划、成本、风险把控等因素之间随时随地做好衡和预算。”

记者了解到,之前整车企业在采购方面,第一关注的要素是供应商成本,其次才是质量、交付、可持续发展等。现在,为缓解日益频繁的供应链中断问题,践行可持续发展理念,整车企业已经在重新思考供应链的优先顺序。根据贝恩的调研,多数企业的供应链方面高管都表示已经转变投资方向,把韧和灵活置于成本和速度之前。

另外,在不断提升自身的供应链韧,满足客户供应链韧目标的过程中,数字化工具成为重要抓手,帮助企业提升供应链各环节透明度,管理供应链风险,提高效率,并实时衡量环境影响和成本。

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