28日，被深圳市民誉为“山海专列”的深圳地铁8号线一期开通初期运营。同时开通的还有深圳地铁2号线三期、3号线三期以及港铁(深圳)4号线三期。新线的开通使深圳城市轨道交通线路增加到11条，运营里程约411公里。

据悉，8号线一期与2号线三期为贯通运营区段，线路从既有2号线一直延伸至8号线，无缝衔接，乘客无须下车换乘。整条线路途经南山、福田、罗湖、盐田4区，全长51.93公里，是横贯深圳东西的骨干线路。

盐田区位于深圳东部，依山傍海，拥有世界知名的港口盐田港以及梧桐山、大小梅沙等山海景点。8号线一期的开通结束了盐田区“无地铁”的历史。作为深圳“东进战略”中交通互联互通的重要一环，该线路是畅通深圳东部门户的交通动脉，也拉近了盐田区与市中心的距离。

8号线一期以及2号线三期工程承建方中国交建南方公司党工委书记、总经理杨发克介绍，两条线路依山靠海，受华南褶皱系的断裂带影响，且需穿越人工填海层等地层，沿途地质条件复杂。为此，施工人员为全线9站9区间“量身”制定了17种工法的施工方案，并采用多项新型设备，克服施工难题。

深圳地铁集团相关负责人表示，2020年，深圳共新开通地铁线路6条，合计107公里。今年内，深圳地铁集团负责的轨道交通四期调整线路、深茂铁路(深圳至江门段)和深大城际等5条城际线路也将开工建设，“轨道上的城市”的壮阔图景正在加快实现。